Avance de la batería japonesa! ¡I+D de nuevas baterías con una capacidad de más de 8 veces! ¿Cómo debería enfrentar China los desafíos?
Después de más de cien años de giros y vueltas, el desarrollo de la energía eléctrica se ha convertido en la energía principal en la actualidad, por lo que, naturalmente, el desarrollo continuo de la energía eléctrica ha atraído la atención internacional. Una de las manifestaciones de la energía eléctrica son las baterías. La batería se ha convertido en una importante herramienta de almacenamiento de energía desde su aparición. Antes de que se popularizara la batería de desintegración radiactiva, la batería química tradicional todavía se usaba en la actualidad.
Aunque la batería química parece haber caído en un estado de agotamiento, su innovación no puede subestimarse. Después de décadas de esfuerzos, Japón ha logrado repetidamente logros tecnológicos en el campo de las baterías, lo que hace que Japón lance una batería ligera de azufre de litio, que una vez más se encuentra a la altura de las baterías químicas tradicionales, y puede alcanzar una nueva batería con una capacidad de almacenamiento de ocho veces la de las baterías de litio tradicionales. Para el desarrollo de vehículos de nueva energía hoy en día, se puede decir que esta es una muy buena noticia, por lo que el desarrollo de Japón en el campo de las baterías ha sido una inspiración para China. ¿Cómo debería enfrentar China tales desafíos técnicos?
La batería ligera de litio y azufre propuesta por la Universidad de Kansai de Japón en los primeros años se ha convertido en una dirección de desarrollo tecnológico y también ha hecho que Japón haga un nuevo avance en el campo de la tecnología de baterías en la actualidad.
Con la misma calidad, la capacidad de almacenamiento de la batería ligera de litio y azufre puede alcanzar ocho veces la de la batería de litio tradicional, por lo que su potencial en el mercado sigue siendo grande. De acuerdo con algunos materiales de investigación y desarrollo publicados en Japón, la batería ligera de litio y azufre es más económica que la batería de litio tradicional en términos de materiales, por lo que se ha convertido en una razón por la que puede tener una ventaja en el futuro.
Por supuesto, la batería ligera de litio y azufre todavía se encuentra en la etapa experimental en el laboratorio, pero se puede decir que el desarrollo de nuevas baterías de litio en Japón es una gran inspiración para China. En el desarrollo de nuevas energías, China debe dominar la tecnología central de nuevas energías si quiere ocupar una posición dominante en el desarrollo de nuevas energías.
En términos de tecnología de batería de litio, China todavía está muy por detrás de Japón, una energía de batería tradicional, en general. Por lo tanto, después de ver que Japón ha desarrollado baterías ligeras de litio y azufre, China sin duda tomará los temas de investigación correspondientes para garantizar que China no se quede atrás en la revolución de la actualización de baterías de litio.
En comparación con muchos fabricantes de baterías en Japón, los gigantes de baterías de China Ningde Times y BYD son gigantes en la industria. También invierten mucho en investigación y desarrollo, y están logrando avances en muchas tecnologías de baterías, lo que se puede ver en la cantidad de solicitudes de patentes de las dos compañías. Con la inversión continua de los gigantes de las baterías, el desempeño de China en el campo de las baterías aún es deficiente, en gran parte porque muchas tecnologías nuevas aún están pasando la verificación técnica y todavía queda un largo camino por recorrer en la aplicación práctica. Esto es lo mismo que la tecnología de batería ligera de litio y azufre desarrollada en Japón. Después de solicitar una patente, si esta tecnología se puede utilizar en la práctica o no, debe pasar más de diez años de experimentos de verificación técnica.
La tecnología de batería BYD de China es la misma que la tecnología de batería ligera de litio y azufre que está desarrollando Ningde Times. Muchos de ellos todavía están en el laboratorio o acaban de solicitar patentes. Por lo tanto, aún no han aparecido muchas tecnologías nuevas en el campo de las baterías en China. Esto también hace que el impulso de China para ponerse al día en el campo de las baterías sea cada vez más fuerte. Se cree que muchos fabricantes de baterías en China también pueden presentar nuevas tecnologías que sean tan transversales como las baterías ligeras de litio y azufre en el futuro, que también es el camino fundamental para que China se convierta en una potencia tecnológica. Después de que Ben anunciara la nueva tecnología de la batería de azufre de litio ligero ese día, es sin duda una tecnología de época en el campo de la batería de litio tradicional, lo cual es de gran importancia para que Japón consolide su posición en el campo de la tecnología de baterías. Por el contrario, China también se está poniendo al día en el campo de la tecnología de baterías. Muchos gigantes de la fabricación de baterías han obtenido muchas patentes en el campo de la tecnología de baterías. Creo que China, como Japón, puede convertirse en un país poderoso en el campo de la tecnología de nuevas energías en el futuro.
